Often whole nations are dependent on trade merchants, who supplies them with grain and other ressources. If they fail, the nation has to expect a hard time.

Oft sind ganz Nationen auf Händler angewiesen, die sie mit Getreide und sonstigem beliefern. Fallen diese aus, muss sich die Bevölkerung auf eine harte Zeit einstellen.

A menudo naciones enteras dependen de los mercaderes comerciales, a quienes les suministran con grano y otros recursos. Si fallan, la nación que lo esperaba pasará tiempos difíciles.

A caravan is a group of people traveling together, often on a trade expedition. Caravans were used mainly in desert areas and throughout the Silk Road, where traveling in groups aided in defense against bandits as well as helped to improve economies of scale in trade.

Karawanen (pers.: kervan = Geschäftsschutz) sind große Reisegesellschaften, die bis ins 20. Jahrhundert insbesondere auf den seit Jahrhunderten betriebenen Karawanenwegen Vorder- und Mittelasiens sowie Nordafrikas unterwegs waren. Handelskarawanen schlossen Kaufleute zusammen, die oft Tauschhandel betrieben. Ihr Anführer hieß Karwan-Baschi. Eine der wichtigsten Routen für Handelskarawanen war die Seidenstraße von Ostasien zum Mittelmeer oder die Weihrauchstraße vom Süden Arabiens zum Mittelmeer. Bis heute haben sich im Niger Salzkarawanen von den Oasen Bilma und Fachi erhalten.

Una caravana es una reunión de mercaderes y peregrinos que se asocian para viajar juntos a fin de cruzar con seguridad ciertas regiones de Asia y África. Cada caravana nombra su jefe ó agá.

Las caravanas eran conocidas ya en tiempo de los fenicios y ellas eran las que llevaban a los puertos de Levante los productos de la India y de la China.

Scouts should explore new regions for new settlements or to meet new nations to trade or fight with. They second job were to bring a message from one nation to another.

Kundschafter sollen neue Regionen erkunden um geeignete Siedlungsplätze zu finden oder um neue Nationen für Handel oder möglicherweise Kriege zu treffen.Ihre zweite Aufgabe ist es Botschafen an eine andere Nation zu überbringen und als Diplomat zu fungieren.

La aplicación inteligente de los recursos militares de una nación significa a menudo identificar los puntos que se pueden beneficiar. El uso de exploradores a pie con armamento ligero para examinar la situación puede permitir la aplicación eficaz de la fuerza.

Spies are used usually to spy hostile armies and cities. They also used for bribe guards or captains of the hostile army, so that these open the gates of cities or camps.

Spione wurden meist dazu genutzt, feindliche Heere und Städte auszuspionieren. Sie wurden außerdem noch dazu benutzt Wachen oder Hauptmänner der feindlichen Armee zu bestechen, damit diese die Tore von Städten oder Lagern öffnen.

Los espías son usados normalmente para espiar ejércitos hostiles y ciudades. También son usados para sobornar guardias o capitanes del ejército hostil, así éstos pueden abrir puertas de ciudades o campamentos.

Shield bearer are light infantry, which are equipped with spears, axes or swords and a shield for protection. The first shields were oval plates, which were later replaced by smaller round plates. The soldiers, who tried to anticipate fame in battle, are recruited from the lowest class of society.

Schildträger sind einfach Soldaten, die entweder mit Speeren, Äxten oder Schwerter bewaffnet sind und ein Schild bei sich tragen. Die ersten Schilder waren ovale Langschilder, die später durch kleinere Rundschilder ersetzt wurden. Die Soldaten, die sich Ruhm in der Schlacht erhoffen, kommen meist aus der Unterschicht.

Los soldados con escudo son infantería ligera, que están equipados con con lanzas, hachas o espadas y un escudo como protección. Los primeros escudos fueron ovalados, que fueron más tarde reemplazado por redondos más pequeños. Los soldados, que intentaron adquirir fama en combate, eran reclutados de las clases más bajas de la sociedad.

The Composite bow comes probably from Asia and was brought over steppe peoples to Europe. It is mostly used by rider peoples. Well trained contactors can penetrate with composite bow shields and armour and that´s why the composite bow became such a feared weapon.

Der Kompositbogen kommt vermutlich von Asien und wurde über Steppenvölker nach Europa gebracht. Dort fand er schnell wegen seiner Durschlagskraft Anklang. Vorallem Reitervölker verwenden die Kompositbögen sehr häufig. Oft können gut ausgebildete Schützen mit Kompositbögen Schilde und Rüstungen durchdringen, weshalb der Kombositbogen zu einer gefürchteten Waffe wurde.

El arco compuesto vino probablemente de Asia y fue traído por las pueblos de las estepas a Europa. Mayormente usado por pueblos de jinetes. Los tiradores bien entrenadores pueden penetrar con el arco compuesto escudos y armadura y eso es el por qué el arco compuesto se ha vuelto un arma temida.

Skirmisher are usually not armored, sometimes with a shield, rarely with armour and their primary function was causing the enemie losses before they got to close combat. After that the skirmisher act as light infantry.

Plänkler sind in der Regel nicht gepanzert, manchmal mit einem Schild, selten mit Rüstung und dienen dazu, den feindlichen Truppen noch bevor sie zum Nahkampf übertraten Verluste zuzufügen. Sind die Wurfpseere der Plänkler aufgebraucht ziehen sie sich zurück und fungieren als leichte Infanterie.

Los hostigadores no están normalmente acorazados, algunas veces con un escudo, raramente con armadura y su función principal fue causar al enemigo pérdidas antes de que llegaran al combate cuerpo a cuerpo. Después el hostigador actúa como infantería ligera.

The Onager were mostly used to defend and protect the own cities from naval assaults. In Syrakus invented, it changed the whole siege tactics.

Von Syrakus erfunden veränderte die Technik des Onagers die Belagerungs und Verteidigunstaktik komplett. Die Syrakuser erfanden zwar nur den stationären Onager um ihre Stadt vor Feinden verteidigen zu können hauptsächlich um gegnerische Schiffe zu versenken aber bis die ersten Katapulte für den Stadtangriff benutzt wurden, war es nicht mehr weit.

El Onagro es una antigua arma de asedio del tipo catapulta, que tenía mecanismo de torsión. El nombre de onagro es una referencia al asno salvaje asiático del mismo nombre, conocido por su mal genio y que puede lanzar a un hombre a cierta distancia de una coz, al igual que esta arma de asedio lanzaba piedras contra las murallas enemigas.

La primera referencia histórica de esta arma es la del griego Filón hacia el 200 a. C., seguida de la de Apolodoro un siglo después. No obstante, no se guardan descripciones exhaustivas de su aspecto y funcionamiento anteriores al siglo IV, cuando se hizo popular su uso y fueron descritas por los historiadores Vegecio y Amiano Marcelino. Esta pieza de artillería era montada en el lugar del asedio por al menos 8 hombres, sobre una base de tierra aplastada o ladrillos que disminuyera la vibración al ponerse en marcha. Constaba de un marco de madera que servía de base en el suelo, sobre el que se alzaba un marco también de madera (reforzado a veces con pieles) que servía de tope al brazo cuando éste salía disparado, evitando así su rotura. Este brazo estaba rematado en su punta por una cuchara o una bolsa de piel colgada en la que se cargaba una piedra pesada que podía lanzarse a una distancia de hasta 800 metros. Antes de ello, el brazo era bajado por un mecanismo de torsión que tiraba de su parte superior por medio de un cilindro giratorio, en el que se ataban las cuerdas unidas al brazo. Éste salía disparado al liberar todo el conjunto por medio de una palanca situada en el lateral opuesto a la rueda giratoria que bajaba el brazo. El papel del onagro en los asedios era el de destruir torres de defensa y barrer la parte superior de las murallas de defensores.

In its simplest form, a battering ram is just a large, heavy log carried by several people and propelled with force against an obstacle; the ram would be sufficient to damage the target if the log were massive enough and/or it were moved quickly enough, and if it had enough momentum.

Der Rammbock diente dazu Mauern, Tore oder Türme einzureißen. Meist war es ein schwingender Stamm, der unter einem Gerüst aufgehängt, von den Angreifern immer wieder gegen das Hindernis gestoßen wurde, und mit einem bronzenen Rammkopf ausgerüstet war.

Un ariete es un arma de asedio originada en épocas antiguas, usada para romper las puertas o las paredes fortificadas. En su forma más simple, un ariete es tan sólo un tronco grande y pesado, cargado por varias personas e impulsado con fuerza contra un obstáculo. El ímpetu del ariete es suficiente para dañar el objetivo. Normalmente lleva incorporada al tronco la cabeza de un carnero para aprovechar su cornamenta enroscada en forma de círculo.

En los diseños más sofisticados, los arietes eran impulsados con una honda (arma), y soportados con cuerdas o con cadenas dentro de un marco rodante, de modo que podían ser mucho más grandes y también se podían pivotar más fácilmente en contra de su blanco. En algunas ocasiones, la punta del ariete sería reforzada con una cabeza de metal y las partes vulnerables del ariete se reforzaban con bandas metálicas. Muchos arietes también contaban con cubiertas protectoras y paredes laterales reforzadas con cuero u otros materiales para prevenir que el ariete fuese atacado con fuego.

The ram is an easier form of the battering ram. Mostly protected by a wooden wall it is carried to the enemies palisade, to break it down.

Die Ramme ist eine einfache Forum des Rammbocks. Meist mit einem schützenden Dach wird ein Baumstamm bis zum Tor oder der Palisade des Gegner getragen um diese dann einzureißen.

Un ariete es un arma de asedio originada en épocas antiguas, usada para romper las puertas o las paredes fortificadas. En su forma más simple, un ariete es tan sólo un tronco grande y pesado, cargado por varias personas e impulsado con fuerza contra un obstáculo. El ímpetu del ariete es suficiente para dañar el objetivo.

These trading vessels had a high frame, which were often ornated with an animal head. They were roundish, that´s why the Greeks designated them later than gauless, and were usually oared, had later in addition, sails.

Diese Handelsschiffe hatten hohe Steven, welche oft mit einem Tierkopf verziert waren. Sie waren rundlich, weshalb die Griechen sie später als gaulos bezeichneten, und wurden meist gerudert, hatten später aber auch Segel.

Estos navíos comerciales tenían un gran armazón, que a menudo estaban ornamentados con una cabeza de animal. Eran redondeados, esto es porque los griegos los diseñaron después de los gaulos, y normalmente estaban provistos de remos, y en un añadido posterior, tenían velas.

The ancient galleys are used here as a collective term for various poly-oared ships.

A galley is a type of ship propelled by rowers that originated in the Mediterranean region and was used for warfare, trade and piracy from the first millennium BC. Galleys dominated naval warfare in the Mediterranean Sea from the 8th century BC until development of advanced sailing warships in the 17th century. Galleys fought in the wars of Assyria, ancient Phoenicia, Greece, Carthage and Rome until the 4th century AD. After the fall of the Western Roman Empire galleys formed the mainstay of the Byzantine navy and other navies of successors of the Roman Empire, as well as new Muslim navies.

Early galleys usually had between 15 and 30 pairs of oars and were called triaconters or penteconters, literally "thirty-" and "fifty-oared", respectively. By the 8th century BC, the Phoenecians had added a second row of oars to these ships, creating the bireme. Soon after, a third row of oars was added by the addition of an outrigger to the hull of a bireme, a projecting construction that allowed for more room for the projecting oars. These new galleys were called trieres ("three-fitted") in Greek. The Romans later called this design the triremis, trireme, the name it is today best known under. It has been hypothesized that early types of triremes existed in 701 BC, but the earliest positive literary reference dates to 542 BC. According to the Greek historian Herodotos, the first ramming action occurred in 535 BC when 60 Phocaean penteconters fought 120 Etruscan and Carthaginian ships.

The literary evidence indicates that Greek and Roman navies generally preferred to rely on freemen to man their galleys. Slaves were put at the oars only in exceptional circumstances. In some cases, these people were given freedom thereafter, while in others they began their service aboard as free men.

Die antiken Galeeren werden hier als Sammelbegriff für verschiedenste Polyeren verwendet.

Die im 6. Jh. v. Chr. begonnenen Kämpfe zwischen Griechen und Karthagern in Sizilien dauerten auch im 4. Jh. v. Chr. an. Für seine Kriege mit Karthago begann Dionysios I. von Syrakus, Herrscher von Syrakus im Jahre 399 v. Chr. als Erster Polyeren zu bauen. Sein Sohn Dionysios II. von Syrakus setzte den Bau dieser Schiffe fort.

Die " galera", hat ihren Namen wohl vom mittelgriechischen "galée", dem 'Wiesel'. Im übertragenen Sinne könnte auch der 'Schwertfisch' den Namen geprägt haben. Die Galeere entwickelt sich aus den Ruderschiffen der Antike. Galeeren sind lang, schmal und niedrig gebaut. Wegen der geringen Breite und des geringen Tiefganges eignen sie sich besonders gut zum Einsatz in der Nähe mediterraner Küsten und Strände. Das Fahrzeug hat bis zu 100 Ruderer, die jeweils zu zweit oder dritt einen Riemen handhaben. Die Segel der wendige, schnellen Schiffe, werden nur zur Entlastung der Ruderer gesetzt. Das Boot wurde hauptsächlich von freien Männern und Soldaten gerudert und nur unter gewissen Umständen von Sträflingen, Sklaven oder Kriegsgefangenen, die nach ihrem Dienst-falls sie es überlebten-freigesprochen wurden. Der weit vorragende hölzerne Schnabel dient zum Rammen feindlicher Schiffe. Auf der Plattform hinter dem Rammsporn stehen Soldaten bereit zum Entern des fremden Bootes.

El origen del término es oscuro, tal vez relacionado con galeos, galeus. Es un barco impulsado por la fuerza de los remos, y en ocasiones por el viento; por eso poseía una o más velas grandes.

La galera existe desde la antigüedad. Originalmente, usaba una fila de remeros por cada lado de la embarcación (monorreme). Tiempo después, los fenicios inventaron una galera con dos filas de remeros en dos órdenes , una superior y una más abajo, que era más veloz sin perder maniobrabilidad; esta evolución de la galera se llamó birreme. En la Antigua Grecia crearon y usaron el trirreme, galera de tres filas de remeros. Los antiguos romanos, y antes de ellos los cartagineses, llegaron a utilizar el quinquerreme, que constaba de cinco remeros distribuidos en tres órdenes, con dos hombres en el orden superior, dos en el medio y uno en el inferior. Lo común era usar birremes.

Los remeros normalmente eran esclavos o prisioneros. Durante muchos siglos se mantendrá la condena a galeras como uno de los más crueles castigos posibles, tanto que incluso Miguel de Cervantes la menciona en el Quijote.

Velites (singular: veles) were a class of infantry in the Polybian legions of the early Roman republic. Velites were light infantry and skirmishers who were armed with a number of light javelins, or hastae velitares, to fling at the enemy, and also carried short thrusting swords, or gladii for use in melee. They rarely wore armour, as they were the youngest and poorest soldiers in the legion and could not afford much equipment. They did carry small wooden shields for protection though, and wore a headdress made from wolf skin to allow officers to differentiate between them and other heavier legionaries.

Velites did not form their own units; a number of them were attached to each maniple of hastati, principes and triarii. They were typically used as a screening force, driving off enemy skirmishers and disrupting enemy formations with javelin throws before retiring behind the lines to allow the heavier armed hastati to attack. They were normally the ones who engaged war elephants and chariots if they were present on the field; their high mobility and ranged weaponry made them much more effective against these enemies than heavy infantry. An early Roman legion contained approximately 1,000 velites. Velites were eventually done away with after the Marian reforms.

Die Velites (Singular: veles, deutsch: Plänkler) waren eine Formation in der römischen Republik. Sie stand noch im ersten Treffen vor den Hastati und begann die Schlacht, meistens durch ein Geplänkel mit den feindlichen Speerwerfern.

Die Velites bestanden aus etwa 1.200 Mann, die einer Legion beigegeben und in der Schlachtordnung den einzelnen Manipeln zugeteilt wurden. Ihre Bewaffnung bestand aus einem spanischen Kurzschwert (gladius hispanicum), einer Kappe aus Leder oder Fellen, einer Anzahl (gewöhnlich sieben) Wurfspeeren (hastae velitares) und einem kleinen runden Schild (parma). Titus Livius berichtet, dass die Formation der Velites ab 211 v. Chr. während der Belagerung von Capua im Zweiten Punischen Krieg an die Stelle der älteren Rorarii traten. Nach der neuen Heeresordnung durch Marius Ende des 2. Jahrhunderts verschwand sie wieder.

Los vélites (del latín: velites, singular veles) constituían una unidad de infantería ligera que luchaba al frente de la legión romana en tiempos de la República.

Considerados infantería ligera y escaramuzadores dentro del ejército romano, los vélites portaban un haz de jabalinas ligeras (hastae velitares), que arrojaban al enemigo a distancia. El cuello de estas jabalinas estaba diseñado para doblarse en el momento del impacto, lo que las hacía inútiles para el enemigo si éste deseaba hacer uso de ellas una vez lanzadas (al igual que ocurría con los pila que portaban los legionarios pesados). La longitud de estas jabalinas rondaba los 80 cm., y el grosor no era mucho mayor al de un dedo, aunque sus formas eran muy variadas.

Según Tito Livio, los vélites formaron parte integrante de las legiones tras el asedio de Capua, durante la Segunda Guerra Púnica (211 a. C.), apoyándose en las teorías de armas combinadas de Quinto Navio.
Las reformas militares de Cayo Mario en el 107 a. C., diseñadas para afrontar la escasez de soldados, debidas a las guerras contra el rey númida Yugurta, acabaron con los distintos tipos de unidades. Fueron suprimidos los requisitos de edad y riqueza: ahora los soldados se unían al ejército para hacer carrera, más que para servir a la ciudad. Eran equipados como infantería media con un equipamiento estándar financiado por el estado. Los auxilliae, tropas locales de irregulares, ahora adoptaban otros roles como el tiro con arco, la escaramuza y maniobras de flanqueo.

Como arma preventiva, también portaban una espada corta (gladius) de unos 74 cm. de longitud, que utilizaban en caso de llegar a combate cuerpo a cuerpo. No llevaban armadura, salvo contadas excepciones, y se protegían con un escudo (parma) de madera circular de unos 40 cm. de diámetro. Aunque todos los vélites recibían un yelmo de cuero acolchado o gaela, Muchos de ellos se cubrían con gorros de piel de lobo u otro animal, para caracterizarse frente al resto de unidades y distinguirse frente a los oficiales.

The most known Liburnian ship was their warship, known as a libyrnis to the Greeks and a liburna to the Romans, propelled by oars. By its original form, the liburna was the most similar to the Greek penteconter. It had one bench with 25 oars on each side, while in the late ages of the Roman Republic, it became a smaller version of a trireme.

Eine Liburne war in der römischen Flotte ursprünglich ein leichtes, mit zwei Ruderreihen versehenes und bewegliches Kriegsschiff. Die Römer übernahmen den Schiffstyp von den illyrischen Liburnern.

La liburna o libúrnica es una embarcación que tuvo su origen en Liburnia, provincia de Dalmacia y que empleaban en la piratería.

Con el auxilio de estas naves venció Augusto a Marco Antonio en la célebre batalla de Actium y desde entonces se les dio la preferencia en las armadas romanas. Las construían con las maderas de ciprés y del alerce y abeto y con clavazón de cobre con preferencia a la de hierro.

Había liburnas con un orden de remeros (monorremes), como dice Jal en su Arquéologie Navale, París, 1840. Añade que debían de ser ligeras, fáciles de gobernar y poco elevadas. Otras más capaces de dos, tres, cuatro, cinco y aun aseguraban que en la batalla de Actium las hubo de seis órdenes y de más, como admite Vegecio en Epitoma rei militaris. Según Eutropio llevaban espolón.

Cada una tenía un contramaestre que enseñaba y ejercitaba diariamente en sus respectivas maniobras a los remeros, pilotos y soldados. Las mayores llevaban de avanzada una falúa de cuarenta remos para hacer la descubierta, sorprender las naves enemigas, interceptar sus convoyes y avisar de su derrota y de sus intenciones. Para que no fuesen avistadas por los enemigos las pintaban, así como sus velas y jarcias de un color verde pardo para que pasaran inadvertidas en el mar y del mismo color vestían a los marineros y soldados que iban embarcados en estas naves.

The Quadrireme, also Tetrere mentioned, was a rudder warship of the antiquity, which in each case four rower formed a unit. It was developed by the carthaginians in the 4th century BC . Probably most Quadriremes had two belts with in each case two rowers.

Die Quadrireme, auch Tetrere oder Vierruderer genannt, war ein Ruderkriegsschiff des Altertums, bei dem jeweils vier Ruderer eine Einheit bildeten. Sie wurde von den Karthagern im 4. Jahrhundert v. Chr. entwickelt worden.Vermutlich hatten die meisten Quadriremen zwei Riemen mit jeweils zwei Ruderern.

El cuatrirreme (griego antiguo tetrērēs; latín quadriremis) fue un buque de guerra de la Antigüedad, propulsado a remo. Plinio el Viejo refiere que Aristóteles adscribe su invención a los cartagineses. Aunque la fecha exacta es desconocida, es muy probable que fuera desarrollado en la segunda parte del siglo IV a. C.2 El primer testimonio se halla en el Sitio de Tiro por Alejandro Magno en 332 a. C., y pocos años después figura en los registros navales de Atenas. En el periodo siguiente a la muerte de Alejandro (323 a. C.), el cuatrirreme fue muy popular: el plan ateniense era construir 200 de estos barcos, y también 90 de los 240 navíos de la flota de Antígono I Monóftalmos (c. 306–301 a. C.) Subsecuentemente, fue el principal barco de la marina rodia, la única armada naval profesional del Mediterráneo oriental.

En la Batalla de Milas en 36 a. C., los cuatrirremes eran el tipo más común de barco de la flota de Sexto Pompeyo, y varios barcos de este tipo están confirmados en las dos flotas pretorianas de la armada romana.

Se sabe por noticias de la Segunda Guerra Púnica, que el cuatrirreme tenía dos niveles de remeros, y por lo tanto tenía menor eslora que el quinquerreme, mientras que su manga era aproximadamente la misma (c. 5,6 m). Desplazaba alrededor de 60 toneladas, y tenía una capacidad para unos 75 marineros. Fue especialmente valorado por su gran velocidad y maniobrabilidad, mientras que su poco calado era ideal para las operaciones costeras. El cuatrirreme fue clasificado como el principal barco por los romanos (maioris formae), pero como una embarcación ligera, sirviendo junto a trirremes, en las marinas de guerra de los principales reinos helenísticos como el ptolemaico.

The penteconters emerged in an era when there was no distinction between merchant and war ships. They were versatile, long-range ships used for sea trade, piracy and warfare, capable of transporting freight or troops. A penteconter was rowed by fifty oarsmen, arranged in two rows of twenty five on each side of the ship.

Die Pentekontere oder nur Kontere war ein antiker griechischer Schiffstyp, bei dem 25 Ruderer auf jeder Seite saßen. Sie waren ein verbreiteter Ruderschiffstyp während der archaischen Zeit Griechenlands. Als Kriegsschiffe waren sie wegen der schlechten Steuerbarkeit wenig geeignet und wurden von Trieren abgelöst.

El pentecóntero o pentecóntera era un barco de guerra griego impulsado por 50 remeros (de ahí su nombre), además de un timonel y quizás otros marinos. También podía navegar a vela.

Tenía una eslora de 35 m de largo, y una manga de 5 m de ancho.

Es el tipo de barco usado, según el relato de Homero, en la Guerra de Troya (siglo XII a. C.). Heródoto señala que fueron los focenses los primeros que hicieron largos viajes por mar, navegando no en naves redondas (barcos mercantes), sino en pentecónteros. Este tipo de navío fue abandonado en favor de la trirreme, que se impuso a partir del siglo VI a. C.

A bireme is a ship probably invented by the Phoenicians whose best known use was as an ancient Greek warship that was 24 metres long with a maximum beam length of around 3 metres. It was modified from penteconters but the bireme had two sets of oars on each side, hence the name.

Eine Bireme oder Direme ist ein antikes Ruderkriegsschiff mit zwei Reihen von Riemen übereinander. Wie andere antike Kriegsschiffe, so die bekannten Trieren, trugen Biremen am Bug knapp über der Wasserlinie einen Rammsporn, der zum Rammen gegnerischer Schiffe eingesetzt wurde.

El birreme (latín: Birēmis), dirreme, driere, o diere (griego antiguo :dieres) era una nave de guerra, evolución de la galera, inventada probablemente por los fenicios en el siglo VIII a. C. Su nombre deriva de las dos hileras de remeros que había a cada costado del barco.

Hacia el siglo VIII a. C. el diseño de las antiguas galeras fue modificado. Constructores de buques, probablemente fenicios, superpusieron una segunda hilera de remos, creando el barco comúnmente conocido por su nombre griego: biērēs, birreme. Si bien este término no fue probablemente utilizado hasta tiempo más tarde.

La versión griega del birreme medía 80 pies (24 metros) de eslora y tenía una manga máxima de 10 pies (3 metros). Constituía una modificación del monorreme, un barco con una fila única de remos a cada lado. En el birreme se superpuso una hilera de remeros por costado, de ahí su nombre. También poseía una vela cuadrada de gran tamaño. Este barco fue utilizado a menudo por los romanos, entre otras campañas en la segunda invasión de César a Britania. A menudo, además de la tripulación, transportaba un contingente de soldados y su comandante, al que se le asignaba una tienda en cubierta.

The Triere or Trireme was developed from the Dierem, with the intention to make the ship faster. The most effective tactic in naval warfare was ramming the opponent, whose effect increased with the speed.

Die Triere bzw. Trireme wurde aus der Diere entwickelt, mit der Absicht, durch eine größere Zahl von Ruderern das Schiff noch schneller zu machen. Die damals wirksamste Taktik im Kampf Schiff gegen Schiff war das Rammen des Gegners, deren Wirkung mit der Geschwindigkeit zunahm.

El trirreme (en griego triếrês en singular, triếrêis en plural) era una nave de guerra inventada hacia el siglo VII a. C. Desarrollado a partir del pentecóntero, era más corto que su predecesor, un barco con una vela, que contaba con tres bancos de remeros superpuestos a distinto nivel en cada flanco, de ahí su nombre.

Los trirremes aparecieron en Jonia y se convirtieron en el buque de guerra dominante en el mar Mediterráneo desde finales del siglo VI hasta el siglo IV a. C. A partir de estas fechas fue desplazado por el quinquerreme, hasta que tras el dominio del Mediterráneo por Roma de nuevo fue utilizado debido a su efectividad por el Imperio romano hasta el siglo IV.

A pesar de las dificultades iniciales en la arquitectura del trirreme, esencialmente sus dimensiones, ángulo de inclinación y recorrido de los remos a los que se sumaba el entrenamiento de las tripulaciones para conseguir una boga organizada, la concentración de esfuerzos permitía un mejor gobierno del buque y el aumento de la potencia en tramos de boga cortos durante el combate para emplear el espolón de proa. El birreme dejó paso al trirreme como barco de guerra.

La primera y más famosa batalla naval de la Antigüedad en que los trirremes se utilizaron fue la de Salamina, en el 480 a. C., que enfrentó a la flota griega, principalmente la de Atenas, a la armada persa, numéricamente muy superior.

In every time period existed poeple which fight for their freedom and were willing to die. When a ruler repress the citizen of an conquered citiy there was a good chance that the people revolt against their ruler.

Immer gibt es Menschen die für ihre Freiheit kämpfen und dafür bis in den Tod gehen. Wenn der Herrscher die Bewohner eroberter Städte unterdrückt gab es nicht selten Aufstände, Plünderungen und darausfolgende Kriege.

En todos los periodos de tiempo existieron personas que lucharon por su libertad y que estaban dispuestas a morir. Cuando un gobernante reprimía los ciudadanos de una ciudad conquistada había una buena posibilidad de que el pueblo se sublevara contra su gobernante.

From Numdia came one of the best cavalry in the ancient world. Light armoured, mostly equipped with javelins and only a short sword or an dagger, they attack the enemy with the shoot-and-scoot tactic. Indeed they weren´t the best to fight in close combat but they were brilliant to haunt the fleeing enemies. They kill them directly or cut their hamstring so they died in pain.

Aus Numidien kam eine der besten Reiterei in der Antike. Leicht gerüstet, meist mit Wurfpseeren und nur einem Kurzschwert oder Dolch bewaffnet, griffen sie die Gegner mit der Hit-and-run-Taktik an. Sie waren zwar nicht besonders schlagkräftig im Nahkampf doch zum Verfolgen von Fliehenden eignete sich die Numidische Kavallerie ausgezeichnet. Im vorbeigaloppieren töteten sie die Fliehenden oder schnitten ihre Kniesehnen durch, sodass sie qualvoll starben.

La caballería númida estaba formada por jinetes hostigadores que inicialmente desgastaban al enemigo desde la distancia. En la antigüedad la caballería númida no sólo estaba considerada la mejor de toda África, sino de todo el Mediterráneo.

Su táctica consistía en lanzar jabalinas al enemigo para después retirarse rápidamente y evitar el choque directo. Pero también podían luchar cuerpo a cuerpo.

Los númidas -jinetes natos- eran famosos por no emplear sillas de montar ni brida, pues sólo utilizaban un palo para dirigir a sus caballos. Sin embargo, maniobraban con gran destreza y sus caballos eran muy resistentes.

La caballería númida decidió la suerte de la Segunda Guerra Púnica en todas las batallas, y en especial en la Batalla de Zama.